Van de Schelde tot de Mississippi: twee rivieren, dezelfde strijd

Met een lengte van 3.700 km is “The Mighty Mississippi” de vierde langste rivier ter wereld. Ze voert water af uit 31 Amerikaanse staten en een deel van Canada, en stroomt langs miljoenensteden als Minneapolis en New Orleans. Het belang van waterveiligheid langs de Mississippi valt dus moeilijk te overschatten. En ondanks het verschil in schaal zijn de gelijkenissen met de Schelde en het Sigmaplan opvallend groot. 

MississippiShutterstock
Mississippi, ©Shutterstock

De ramp van 1927 

De meest destructieve rivieroverstroming in de geschiedenis van de VS vond plaats in 1927. Na maanden van hevige neerslag brak de Mississippi op meer dan 145 plaatsen door de dijken. De resultaten waren catastrofaal: meer dan 70.000 km² land overstroomde, 500 mensen lieten het leven en nog eens 700.000 mensen bleven dakloos achter. De schade bedroeg 1 miljard dollar: een derde van het toenmalige budget van de hele federale overheid. 

Eén van de oorzaken van de ravage was net de manier waarop men overstromingen had proberen te voorkomen. Net als heel wat Vlaamse rivieren was de Mississippi in een keurslijf gedwongen door zijtakken af te sluiten en de rivier recht te trekken. Daardoor stroomde het water sneller en werd de bedding dieper uitgeschuurd. In combinatie met kilometerslange dijken moest die strategie overstromingen voorkomen. 

In de praktijk gebeurde het omgekeerde: al het regenwater uit het immense afwateringsgebied werd in snel tempo stroomafwaarts gevoerd, waardoor het waterpeil gevaarlijk hoog klom. Toen de dijken het finaal begaven, was de impact des te groter. Bovendien waren heel wat bossen en wetlands, die het water hadden kunnen opvangen, de jaren voordien gerooid en drooggelegd.

Toen de desastreuze watermassa New Orleans naderde, grepen enkele invloedrijke zakenmensen naar een noodmaatregel. Met 30 ton dynamiet werd stroomopwaarts een dijk opgeblazen, waardoor enkele minder dichtbevolkte gebieden overstroomden, in de hoop het water weg te leiden van de stad. Na de explosie braken echter nog enkele andere dijken, nóg verder stroomopwaarts, waardoor de hele operatie overbodig bleek. New Orleans was gered, maar tegen een hoge prijs. 

Later kwam ruimte voor water 

De ramp van 1927 maakte één ding pijnlijk duidelijk: lokale oplossingen werkten niet. Vanaf dan nam de federale overheid de touwtjes in handen en ging men waterveiligheid op rivierniveau bekijken. Een aanpak die het Sigmaplan ook toepast. Maar anders dan in Vlaanderen bleef men nog decennialang focussen op versnelde waterafvoer en infrastructuurwerken. Dijken werden versterkt, rivierbochten afgesneden en wetlands drooggelegd. Dat leidde meermaals tot nieuwe catastrofale overstromingen: in 1936, 1973 én 1993. 

Pas na 1993 gooide de federale overheid het over een andere boeg. In navolging van de Schelde kreeg ook de Mississippi opnieuw meer ruimte. Grote stukken overstromingsgevoelige grond werden opgekocht en ingericht als overstromingsgebied. Landbouwers gingen nieuwe technieken toepassen en wetlands werden hersteld om de afvoer van water te vertragen. Het doel: meer dan drieduizend vierkante kilometer overstromingsvlakte opnieuw verbinden met de rivier en inrichten als een waardevolle natuurlijke habitat. 

Net als de Schelde stroomt de Mississippi echter door dichtbevolkte gebieden en langs landbouwgronden en industrieterreinen. Veel ruimte voor overstromingsgebieden was - en is - er dus niet. Daarom ontwikkelde The Nature Conservancy, een Amerikaanse natuurorganisatie, een tool waarmee lokale gemeenschappen de meest geschikte locaties kunnen bepalen - met de grootste voordelen op het vlak van waterkwaliteit, natuurherstel en waterveiligheid. 

De resultaten mogen er zijn

Het (voorlopig) grootste natuurherstelproject en overstromingsgebied in de Mississippi-vallei was vroeger een sojaplantage. Het gebied bleek niet geschikt voor intensieve landbouw, waardoor het domein verdween. In 2009 werden de dijken langs de rivier doorbroken, en een jaar later begon The Nature Conservancy het gebied om te vormen tot een overstromingsbos. Inmiddels groeien er onder meer eiken, essen en moerascipressen, en vormt de regio een tussenstop voor trekvogels. Het landschap staat opnieuw in direct contact met de rivier, zodat vissen in de herstelde wetlands naar voedsel kunnen zoeken.

 

Zelfs in een stedelijke omgeving is er ruimte voor natuurgebaseerde oplossingen. Zo opende Memphis in 2023 het vernieuwde Tom Lee Park langs de Mississippi: een bruisende, groene ontmoetingsplek die de banden tussen de stad en de rivier weer aanhaalt. Als het langdurig regent en het water begint te stijgen, kan het park veilig overstromen om de omliggende wijken te beschermen. Klinkt dat bekend in de oren? Dan ben je misschien recent nog in het nieuwe park op de Scheldekaaien Nieuw Zuid geweest. We hebben het altijd al gezegd: wat is Memphis anders dan Antwerpen aan de Mississippi?

In dit bericht bekijken we ingrepen die mensen beschermen tegen fluviale of rivieroverstromingen, waarbij een rivier uit haar oevers treedt. Een andere vorm zijn pluviale overstromingen: die komen voor als er in korte tijd zoveel neerslag valt dat het landschap het water niet snel genoeg kan opvangen of afvoeren. 

Het Sigmaplan is in de eerste plaats gewijd aan het voorkomen van rivieroverstromingen. In de Scheldevallei ligt de focus op bescherming tegen water dat vanuit de zee komt onder impuls van getijden in combinatie met stormwind: stormtij. In de Demervallei gaat het eerder over het opvangen van bovenafvoer: wanneer zware neerslag in het afwateringsgebied van een rivier lijdt tot overstromingen stroomafwaarts. 

Gerelateerd nieuws

  • ©Vilda
    Lees verder
    Persbericht

    Omleiding voor fietsers en wandelaars door werken ‘aantakking Grote Laak aan Demer’

    15 oktober 2026

    Lees verder Lees verder
  • vlnr: Hans Quaeyhaegens (projecleider DVW), Jan De Graef (Hamme), Lotte Peeters (burgemeester Hamme), Filip Boelaert (gedelegeerd bestuurder DVW), Hans De Schryver (projectleider ANB), Guy Bogaert-De Clercq (Hamme) en Jan Rosschaert (Hamme)
    Lees verder
    Persbericht

    Nieuw GOG-GGG De Bunt in Hamme klaar om water te bufferen bij stormtij

    14 oktober 2026

    Lees verder Lees verder
  • Bastenakkers in 2026, ©Vilda
    Lees verder
    Persbericht

    Ringdijk Bastenakkers afgesloten door asfalteringswerken

    07 oktober 2026

    Lees verder Lees verder
  • Kalkense Meersen in 2026, ©Tijl De Meulemeester
    Lees verder
    Persbericht

    Natuurherstel is besmettelijk

    01 oktober 2026

    Lees verder Lees verder
  • Springtij, ©Jacky Launoy
    Lees verder
    Persbericht

    Zeespiegelstijging aan onze kust: wat betekent dit voor Vlaanderen en het Sigmaplan?

    22 september 2026

    Lees verder Lees verder
  • TestWaterkering14sep26
    Lees verder
    Persbericht

    Mobiele waterkering in Antwerpen komt voor het eerst omhoog

    14 september 2026

    Lees verder Lees verder
  • Pikhaken, ©Iris Verelst
    Lees verder
    Persbericht

    Droogte maakt belang van wetlands opnieuw duidelijk

    7 september 2026

    Lees verder Lees verder
  • Wandelende kaai gestabiliseerd, ©DVW
    Wandelende kaai gestabiliseerd, ©DVW
    Lees verder
    Persbericht

    De Wandelende kaai: na meer dan een eeuw weer stabiel

    28 augustus 2026

    Lees verder Lees verder
  • WetlandKalkenseMeersen
    Wetland, Kalkense Meersen, ©Vilda
    Lees verder
    Persbericht

    Blust natte natuur het vuur?

    14 augustus 2026

    Lees verder Lees verder
mail

Op de hoogte blijven?
Schrijf je nu in op de nieuwsbrief.

Wil je op de hoogte blijven van het laatste nieuws over het Sigmaplan? Schrijf je dan in voor de digitale nieuwsbrief.

Schrijf me in voor de nieuwsbrief

help_outline

Nog vragen?
Contacteer ons.

Heb je nog een vraag of opmerking? Neem dan contact met ons op en we helpen je zo snel mogelijk verder.

Ga naar contact